Bei den 10 Tonnen wechselt die Zielgruppe der Käufer. Fassadenmontagemannschaften benötigen dieses Gerät nur selten. Anlagentechniker, Industriemonteure und Bauunternehmer für Industriebauwerke hingegen schon: Kältemaschinen, Transformatoren, Schlittenaggregate, Pressen, Motoreinheiten und Kanalabschnitte werden damit in Anlagenräume und Werksgelände gehoben, an denen ein Mobilkran keinen Platz zum Aufstellen hat.
In eingeklapptem Zustand ist die Maschine 5,9 m lang, 1,8 m breit und 2,3 m hoch. Genau diese kompakte Grundfläche – nicht die Nennhubkraft – ist der Grund für ihren Einsatz. Ein 25-Tonnen-Mobilkran kann nicht bis in die Mitte eines Anlagenraums gelangen; diese Maschine fährt durch die Ladetür hinein und richtet sich zwischen den Stützen auf.

Der Antrieb stammt von einem Yunai-Dieselmotor mit 76 kW Nennleistung, einem 40-Liter-Tank und einer 24-V-Batterie mit 45 Ah, der bei Temperaturen von -50 °C bis +45 °C startet. Die Winde ist für 10 t ausgelegt und verwendet ein 12-mm-Seil mit einer Länge von 100 m. Die Hakengeschwindigkeit beträgt 11 m/min bei zweistufiger Ausführung; das Heben erfolgt vierscheibig umgelenkt passend zu dieser Geräteklasse.
Der Ausleger fährt von 5,5 m bis 21 m in etwa achtundfünfzig Sekunden aus, die Neigungsverstellung zwischen 0 und 78 Grad dauert fünfzehn Sekunden und die ständige 360-Grad-Drehung vierzig Sekunden. Die Werte liegen unter denen der kleineren Geräte – und das ist gewollt: Bei einem Hub mit zehn Tonnen ist die Massenträgheit der größte Gegner.

Bei diesem Modell werden die manuellen Schraubabstützbeine durch hydraulisch teleskopierbare Abstützplatten mit hydraulischer Lastverteilung ersetzt. Die maximale Ausladung beträgt 6.960 mm längs der Maschine, 5.900 mm am Heck und 6.620 mm an der Front. Stahlraupenketten mit einer Breite von 300 mm, einer Teilung von 135 mm und 41 Kettengliedern pro Seite ermöglichen eine Fahrgeschwindigkeit von 0 bis 2,5 km/h sowie eine Steigfähigkeit bis 25 Grad bzw. 36 %.
Bei diesem Gewicht ist die Hydraulik kein Luxusgut. Das manuelle Ausfahren von vier Abstützbeinen an einem 10,5-t-Fahrwerk erfordert zwei Arbeiter und nimmt viel Zeit in Anspruch. Jeder Hub beginnt mit der waagerechten Ausrichtung der Maschine. Käufer, die alleine arbeiten, wählen die hydraulische Zusatzausstattung ohne lange Überlegung.

Standard-Raupen-Spiderkran mit 10 Tonnen Hubkraft. Das gesamte Produktspektrum ist von 1,2 t bis 16 t individuell anpassbar, optionale Zusatzgeräte werden separat angeboten.
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Artikel |
10-Tonnen-Spinnenkran |
Hinweis |
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Nenntragfähigkeit |
10 t |
Eigengewicht 10,5 t |
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Maximaler Arbeitsradius |
18 m |
Tragfähigkeit nimmt mit dem Radius ab |
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Maximale Hubhöhe |
21 m |
Vom Bodenniveau aus |
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Hakenhubgeschwindigkeit |
11 m/min |
Zweigang, viersträngig |
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Winde |
10 t |
An Nennlast angepasst |
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Stahlseil |
12 mm x 100 m |
Nach Zeichnung |
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Auslegerform |
5 m x 5 Abschnitte |
Auf Anfrage |
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Auslegerlänge |
5,5 m bis 21 m |
Motorisierter Teleskopausleger |
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Auslegerzeit |
12,3 m Ausfahren in 58 Sek. |
Bei der Herstellung einstellbar |
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Wippen |
0–78 Grad in 15 Sek. |
Bogen und Timing |
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Schwenken |
0–360 Grad kontinuierlich, 40 Sek. |
Kontinuierlich |
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Abstützungen |
Hydraulischer Teleskopausleger mit hydraulischer Abstützung |
Manuelle Bedienung optional erhältlich |
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Abstützungsverlängerung |
6.960 mm Länge, 5.900 mm hinten, 6.620 mm vorne |
Vollständig ausgefahren |
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Fahren |
Hydraulischer Antrieb, 0-2,5 km/h |
Steigfähigkeit 25 Grad (36 Prozent) |
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Ketten |
300 mm Breite, 135 mm Teilung, 41 Abschnitte |
Stahlketten |
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Verbrennungsmotor |
Yunai-Diesel, 76 kW |
Startleistung -50 °C bis +45 °C |
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Kraftstoff und Tank |
Diesel, 40 L |
Mitgeliefert |
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Batterie |
24 V 45 Ah |
Mitgeliefert |
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Fahrzeugabmessungen |
5,9 m lang, 1,8 m breit, 2,3 m hoch |
Transportzustand |
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Betrieb |
Manueller Ausleger und Stützen, manuelles Fahren |
Funkfernbedienung optional |
Die Parameter werden mit der Weiterentwicklung des Produkts aktualisiert. Bestätigen Sie daher die endgültigen technischen Daten vor der Bestellung bei Ihrem Verkaufsberater.


Lastmomentbegrenzer, Funkfernsteuerung, Tragevorrichtung und hydraulischer Hilfsausleger. Farbauswahl: Rot, Grün, Gelb, Weiß, Grau oder Schwarz. Typische Einsätze: Montagearbeiten in Anlagenräumen, Kältemaschinen- und Transformatoreinheiten, auf Schlitten montierte Prozessgeräte, Kanalabschnitte und Klappen, Maschinenumzüge sowie schwere Stahlkonstruktionen an Gebäuden, an denen ein Mobilkran keinen Aufstellplatz findet.

F: Welchen Vorteil haben die hydraulischen Abstützplatten beim 10-Tonnen-Spiderkran?
A: Schnelleres Aufstellen und höhere Nivelliergenauigkeit. Die vier Abstützbeine werden kraftbetrieben ausgefahren und abgestützt und nicht manuell bedient. Das ist bei dem 10,5-t-Fahrwerk und bei allein arbeitendem Bediener von großer Bedeutung.
F: Kann er auf einer Zwischenetage oder Betonplatte eingesetzt werden?
A: Die Belastungswerte der Abstützplatten werden Ihrem Ingenieur zusammen mit dem Angebot geliefert. Die Ausladung bis 6.960 mm ermöglicht den Einsatz auf Betonplatten, dennoch ist eine statische Prüfung erforderlich.
F: Wie wird die Maschine versandt?
A: In Kisten mit eingezogenem Ausleger; die Abmessungen betragen 5,9 m Länge, 1,8 m Breite und 2,3 m Höhe. Bei kombinierten Bestellungen ist der Versand pro Einheit in einem einzelnen Container wirtschaftlicher.
F: Welcher Motor ist verbaut?
A: Ein 76-kW-Yunai-Dieselmotor mit 40-Liter-Tank. Auf Wunsch sind auch Motoren anderer Hersteller erhältlich.
F: Lieferzeit und Zahlungsbedingungen?
A: 20 bis 30 Tage für die Standardausführung, weitere 10 bis 15 Tage bei individuellen Anpassungen. Es gilt eine Anzahlung von 30 %, die restlichen 70 % werden bei Vorlage der Versanddokumente bezahlt.
Senden Sie die Angabe der schwersten zu hebenden Last samt Radius, die Hubhöhe, die Zufahrtsroute zur Baustelle, den Untergrund bzw. die Betonplatte, auf der die Maschine steht, sowie den Bestimmungshafen. Wir erstellen Ihnen ein aufgeschlüsseltes Angebot für Maschine, Zusatzausstattung, Ersatzteile und Fracht. Die Mindestbestellmenge beträgt eine Einheit. Geliefert wird mit einer 12-monatigen Garantie und Ersatzteilkatalogen mit Explosionszeichnungen.